Den transsibiriske Jernbane

Cultours informationsark om Rusland, Mongoliet & Kina

Det er smuk natur der udfolder sig på den anden side af ruden på hele turen med Den transsibiriske Jernbane.

Visum
Der kræves visum til Rusland, Mongoliet og Kina. Cultours sørger for visum, se mere her.

Valuta
Valutaen i Rusland er rubler. Der kan veksles til rubler på de større hoteller i Moskva og Irkutsk. Man kan veksle dollars og euro, og mange hoteller veksler også danske kroner, men regn ikke med, at der altid kan veksles danske kroner. Plastikkort som Masters, Visa og American Express bliver også mere og mere almindelige, og kan anvendes mange steder i Moskva og enkelte steder i Irkutsk. Veksling er ikke mulig i toget, så der skal veksles til togturen i Moskva. Valutaen i Mongoliet hedder togrog. Der kan stort set alle steder betales med US dollars eller Euro i kontanter, men der vil være mulighed for at veksle til Togrog ved ankomsten til Mongoliet. Det drejer sig om relativt små beløb, der skal veksles, da der er helpension i Mongoliet. I Kina er valutaen Yuan. Der kan veksles danske kroner på større hoteller. US dollars er mere gangbar mønt, og kan veksles overalt. Mange steder modtages dollars som betaling. Man må hverken ind- eller udføre Yuan. Rejsechecks kan medbringes, de er relativt nemme at få vekslet. "Plastikkort" som Masters, Visa, American Express etc. bliver mere og mere almindelige i Kina, og de accepteres flere og flere steder. Det kan dog være forbundet med vanskeligheder (og store gebyrer), at hæve kontanter på kortene. Det er aldrig en god ide at veksle sort hos ukendte mennesker på gaden. For det første er det ulovligt, og man kan bringe sig selv i en dum situation, når man bryder loven i et andet land. For det andet bliver man som regel snydt. Når man tilbydes en kurs, der næsten er for god til at være sandt, så er det fordi den er det.

Mad og drikke
Generel er det russiske og mongolske køkken kendetegnet ved gode, solide og traditionelle retter, som styrker på den lange rejse. Specielt under togrejsen vil man konstatere, at der er stor forskel på, hvad vi i Danmark anser for lækkert og de russiske rullende lækkerier. Man skal være forberedt på at skære fedtet fra. Undervejs vil vi smage nogle traditionelle russiske og mongolske retter, såsom airag - gæret hoppemælk og rødbedesuppen Borsh. Morgenmaden på turen vil generelt bestå af et solidt morgenmåltid med te, kaffe brød, juice, pølse, ost og marmelade. Frokost er generelt et let måltid bestående af en sandwich med pølse eller ost samt mineralvand. Aftensmaden er mere varieret og vil typisk bestå af en god, kraftig suppe efterfulgt af en hovedret med kartofler og grøntsager og en efterfølgende dessert. Under togrejsen med Den Transsibiriske Jernbane skal man indstille sig på, at menuen vil være lidt mindre varieret og af en lavere kvalitet end under de faste ophold. Der er i hver vogn en slags samovar, hvor der koges vand. Det kan bruges til at lave te. Man kan evt. medbringe nogle tebreve af sin yndlings-te. Der findes kopper i toget, men man kan også medbringe sin egen. Under togturen med Den Transsibiriske Jernbane vil toget standse i kortere eller længere perioder på stationerne. Der vil her være mulighed for at kunne lave diverse små-indkøb, men det er klogt at holde sig i nærheden af toget. I Kina vil morgenmaden generelt (enkelte undtagelser kan forekomme) være såkaldt "American breakfast" med mange forskellige ting, juice, æg, brød, lune retter, kaffe eller te. Det er et helt måltid. Frokost og aftensmad består af en række forskellige kinesiske retter, der serveres samtidigt. Det er som regel meget velsmagende. Retterne kan genfindes (som regel i fordansket udgave) på kinesiske restauranter i Danmark.

Vaccination og sygdom
Seruminstituttet anbefaler, at man får vaccination mod difteri, smitsom leverbetændelse (Hepatitis A) og stivkrampe. Instituttets anbefalinger kan ændre sig, så tal i alle tilfælde med din egen læge om sygdomsforebyggelse. Erfaringsmæssigt er man ikke generelt som turist udsat for større trusler mod helbredet i Rusland, Mongoliet og Kina, men der kan forekomme mavetilfælde som følge af den anderledes kost. Det går som regel hurtigt over. Medbring evt. Imodium eller anden stoppende medicin til at klare problemerne. Man skal aldrig drikke vand fra hanen og det anbefales, at børste tænder i mineralvand, som kan fås overalt, også i teltlejren i Mongoliet. Det anbefales også at medbringe en rulle dansk toiletpapir, da det russiske kan være af en dårlig kvalitet eller være helt væk. Et par behagelige sko og løse bukser og trøje til togturen er også en god ide. Man bør også medbringe er par gode gå-sko / vandresko og regntøj. Myggespray og evt. en flåtang er også godt at have med, da vi under opholdet ved Bajkalsøen vil gå nogle mindre ture i terrænet.

Vejret
I Moskva er gennemsnitstemperaturen for september henholdsvis max/min 19 / 9 grader. Regn kan forekomme. I Irkutsk er gennemsnitstemperaturen 15 / 0 grader og det er tørt, men regn kan forekomme. I Ulan Bator er gennemsnitstemperaturen 14 / 2 grader og tørt. I Beijing er døgnets gennemsnitstemperatur for oktober 22 / 10 grader med meget lidt nedbør. Læs mere på DMI´s hjemmeside her.

Rejseforsikring
Det gule sygesikringsbevis gælder ikke øst for Uralbjergene. Derfor er det nødvendigt at tegne en rejsesygeforsikring. Behandling og evt. hjemtransport kan koste mange hundrede tusinde kroner. Rejsesygeforsikring kan tegnes mange steder, nogle har en husstandsforsikring, der dækker. Man kan også tegne forsikringen hos Europæiske gennem Cultours. Se her, eller kontakt venligst kontoret herom.

Diverse
Sikkerheden for udenlandske rejsende i Rusland, Mongoliet og Kina er generelt god og overfald / problemer for udenlandske turister er meget sjældne. Tyverier kan dog forekomme og sund fornuft og almene forholdsregler bør udvises. Man bør også medbringe en fotokopi af pas og visum samt af flybilletten.

Kvalitet/Kvantitet i Rusland/Mongoliet/Kina
Lidt om forholdet imellem pris og kvalitet i Rusland. Moskva er i nogle nyligt offentliggjorte statistikker udnævnt til verdens dyreste by for udlændinge. Det betyder ikke, at det også er den bedste. Forholdet mellem pris og kvalitet i Rusland er ofte himmelråbende dårligt. Det drejer sig især på hotelområdet, men også for en del serviceydelser, som især udlændinge gør brug af. Vi holder på rejsen et rimeligt niveau for hoteller og et godt niveau for maden (i forhold til russiske forhold). Faktisk kan maden i Rusland være udmærket, når man er villig til at betale prisen, hvilket vi er. Men forvent ikke gastronomiske mirakler. I Mongoliet er maden generelt god og anderledes, men meget velsmagende. Under vores ophold i Ger-teltene i Mongoliet spiser man udmærket. Der er i den lejr vi bor i et spisetelt med borde, stole osv. I Beijing er kvalitetsniveauet højere, gode komfortable værelser på hotellet og god service og god varieret kinesisk mad. Vi besøger i Beijing nogle restauranter, hvor også (velhavende) kinesere kommer.

Dato	Rejseleder	Depositum	Pris
14/09/2012 - 01/10/2012	cand.mag. Martin Cleemann Rasmussen	kr. 3.000	kr. 32.845		Bestil
07/09/2012 - 24/09/2012	cand.mag. Torben Heuer	kr. 3.000	kr. 32.845		Bestil

I prisen er inkluderetr:

Fly København - Moskva og Beijing - København.
Alle transfers
Alle udflugter, entréer og arrangementer
Togbillet til den Transsibiriske Jernbane på 2. klasse.
Alle overnatninger i Moskva, Irkutsk, Ulan Bator og Beijing på gode hoteller. En privat ved Bajkal og to i Ger-telt i Mongoliet.
Helpension (fra aftensmad 1. dag).
Dansk russisktalende ekspertrejseleder og lokale engelsktalende guider.
Visum til Rusland, Mongoliet og Kina.
Alle skatter og afgifter

DVS. ALT ER INKLUDERET PÅ NÆR DRIKKEVARER TIL MADEN

REJSELEDERNES KOMMENTARER TIL TUREN

En rejse med Den Transsibiriske Jernbane byder på mange store oplevelser, og mange deltagere gør sig mange tanker inden denne rejse. Hvordan er det at rejse så langt med tog? Hvordan er forholdene i selve toget? Hvordan er maden på turen? Hvordan er vejret i Rusland, Mongoliet og Kina? Er det sikkert at rejse i disse lande?

Disse er blot nogle af de spørgsmål, som jeg igennem årene har fået som rejseleder på denne fantastiske rejse. Med nedenstående korte kommentar vil jeg ud fra mine erfaringer som leder igennem flere år på denne tur fortælle lidt om, hvordan vi hos Cultours har valgt at lave denne rejse, og hvorfor jeg som rejseleder år efter år med største fornøjelse bumler af sted med Den Transsibiriske Jernbane. Ca. 10 dage inden rejsen udsender vi et informationsark til alle deltagere med praktiske oplysninger og gode råd.

Togrejsen og turen

Selve togrejsen fra Moskva til Beijing er næsten 8000 km lang. Vi har derfor valgt at kombinere togturen med en række længere ophold undervejs i både Rusland, Mongoliet og Kina. Dette gør både, at vi får prøvet hele togstrækningen med dens unikke stemning og fantastiske oplevelser, og samtidigt får vi det bedste ud af de lande og den utroligt smukke natur, som vi besøger, uden at tempoet bliver for hektisk. Vi har flere overnatninger i Ruslands hovedstad Moskva, hvor vi får et grundigt og nuanceret indtryk af storbyen. Jeg har under mine år i Rusland i perioder boet i byen, og siden hen besøgt byen talrige gange. Vi kommer derfor godt ind under huden på Moskva og får samtidigt set de vigtigste seværdigheder, som ethvert besøg i Ruslands hovedstad bør indeholde.

Under vores togrejse med Den Transsibiriske Jernbane mod Irkutsk tilbringer vi 3 dage og 4 nættter i toget. Togkupeerne er behagelige, selvom der selvfølgelig ikke er oceaner af plads. De fleste plejer at strække benene lidt ved at gå rundt i toget, handle lokalt på stationerne og besøge de andre rejsendes kupeer. Undervejs er der god mulighed for at nyde naturen, slappe af, læse bøger eller sludre med sine medrejsende. Normalt plejer man faktisk sagtens at kunne få tiden til at gå, og talrige af vores gæster har sagt til mig, at det var en af de ting, som overraskede dem mest – at tiden i toget gik så hurtigt samtidigt med, at man havde ro til at nyde naturen og finde en egen ro ved selve det at rejse så langt.

Jeg vil normalt holde et par kortere foredrag undervejs i togets spisevogn (deltagelse er her helt frivilligt!). Emnerne kan variere, men kunne for eksempel være omkring Den Transsibiriske Jernbanes Historie, om det moderne Rusland, som vi passerer eller om russisk kultur og tradition. Vi spiser i togets spisevogn og maden er af udmærket kvalitet – selvom varianterne til dels afhænger af kokkens indkøb og fantasi. Normalt sammensætter jeg måltiderne i samråd med kokken, så vi får prøvet de bedste af de klassiske retter fra det russiske køkken.

Når vi kommer frem til Irkutsk, har vi lavet en kombination af besøg i Irkutsk og så selvfølgelig turen til det fantastisk smukke Bajkal. Jeg har igennem årene opbygget et godt netværk derude, og vi kommer ligesom på resten af rejsen også her bag kulisserne på Rusland og russerne. Bajkalsøen skal opleves, og den er en af turens helt store oplevelser. Vi giver os derfor god tid derude, sejler på Bajkal og overnatter lokalt lige ned til søen.

På togrejsen til Mongoliet skifter landskabet karakter og bliver mere græsgrønt og frodigt. Vi passerer grænsen ved aftenstide og ankommer om morgenen til Ulan-Bator. Under vores ophold i Mongoliet har vi valgt en kombination af overnatninger i Gertelte og mindre ture i en af Mongoliets smukkeste nationalparker. Her kan man opleve det klassiske Mongoliet med dets nomadeliv, hvor man føler at tiden nærmest har stået stille i århundreder. Vi oplever også den moderne hovedstad Ulan-Bator med museer, storbyliv og spændende restauranter med god traditionel mongolsk mad. Efter mine efterhånden mange besøg i Mongoliet kan jeg kun på det kraftigste anbefale dette land, og jeg glæder mig altid meget til at gense det.

Efter Mongoliet går togturen igennem Gobi-ørkenen til Kina. Turen igennem ørkenen er utrolig flot og mange af vores deltagere har givet udtryk for, at det også var et af højdepunkterne på turen. De jernbaneinteresserede plejer også, at nævne at hjuludskiftningen ved den mongolsk-kinesiske grænse kommer højt op på karakterskalaen. Vi kan følge og fotografere det hele imens det foregår!

Når vi kommer til Kina, har vi bevidst valgt et af de bedre hoteller i det centrale Beijing. Man kan nu hvile ud i flotte omgivelser med alle moderne bekvemmeligheder lige ved hånden. Ud over de seværdigheder, som vi besøger og som hører til blandt verdens mest spetakulære – så spiser vi utroligt godt og alsidigt i Kina. Min lokale guide og jeg har bevidst prioriteret gode lokale restauranter, så der er lagt op til rigtigt gode smagsoplevelser – uden at det bliver alt for eksotisk!

Klima og påklædning

Mange rejsende spørger til vejret. Det kan variere en del i de tre lande, som vi besøger, men vi har lagt rejsen på den årstid, hvor vejret i de 3 lande er mest optimalt for et besøg. I Rusland er gennemsnitstemperaturen omkring 15-20 C, hvorimod Mongoliet normalt er en del koldere med temperaturer på omkring 10 C, men med tørt vejr. I Kina er der varmt på denne årstid med en gennemsnitstemperatur på 20-30 C. I toget vil der altid være en normal temperatur - bortset fra på turen igennem Gobi-ørkenen, hvor man lærer at sætte pris på de elektriske møller i toget!! Erfaringen viser, at vores deltagere ikke oplever de store problemer med vejret, men at man selvfølgelig skal medbringe alsidig påklædning. Det er de fleste jo også vant til herhjemmefra.

Sikkerhed

Rusland, Mongoliet og Kina er meget sikre lande at rejse i som turist, og vi mødes altid med meget stor venlighed af både lokalbefolkning og af medarbejderne på toget. Man skal naturligvis udvise almen forsigtighed, passe på sine sager og anvende sin sunde fornuft ligesom alle andre steder. Togkupeerne kan aflåses, togpersonalet er uddannet i førstehjælp, men man bør naturligvis medbringe evt. medicin til eget brug og tegne rejseforsikring.

Sidst men ikke mindst er det vigtigste, at man medbringer et godt humør og en del tålmodighed. Procedurerne ved grænserne kan stadigt tage lang tid og forholdene i de tre lande er til tider primitive, bureaukratiske og fungerer på en anden måde end i Danmark. Den Transsibiriske Jernbane er fuld af oplevelser – og vi vælger selv hvordan vi oplever dem.

På vegne af Cultours

Martin Cleemann Rasmussen

Rejseleder