Forside » Rejser » Militærhistoriske rejser » Normandiet D-dag » Turens program


Normandiet D-dag

1. dag  Afrejse og overnatning i Dunkerque

Afgang fra Aalborg kl. 4.00, fra Aarhus kl. 5.45 og fra Fredericia kl. 7.15 (tog fra Sjælland/ Fyn ankommer kl. 7.09, bussen afventer evt. sen togankomst). Der er opsamlings muligheder langs motorvejen hele vejen fra Aalborg til grænsen. (OBS! Afgangen 29.april 2013 er fra København kl. 05.45. Der er opsamling langs motorvejen til Rødby). Vi fortsætter gennem Nordtyskland forbi Hamburg og videre gennem Belgien til vort første overnatningssted Dunkerque, umiddelbart efter vi er kommet ind i Frankrig. Vi regner med at være fremme kl. 20.00. Vi holder frokost og eftermiddagspauser ved rastepladser med restaurant, så man kan komme ud og strække benene. Der er mulighed for at købe kaffe, øl og vand i bussen. Undervejs giver rejselederen en introduktion til 2. verdenskrig og begivenhederne frem til Invasionen.

2. dag  Dieppe og Memorial de la Paix.

Slaget ved Dieppe

Inden vi fortsætter sydpå, skal vi se stranden, hvorfra evakueringen skete i 1940. Der er ikke meget at se fra dengang, men når man har været her, forekommer det helt utroligt, at det var muligt at udskibe 350.000 mand herfra i løbet af få dage. Fra Dunkerque fortsætter vi til Dieppe. Raidet på Dieppe var de allieredes første prøve på tyskernes evne til at forsvare fastlandet. Det katastrofale resultat blev afgørende for de allieredes valg af Normandiet som skueplads for Invasionen. På billedet til højre ses tyske soldater fejre sejren med erobrede foryninger.

Efter frokost fortsætter vi sydpå over Seinen til Caen, hvor vi skal se museet, Memorial de la Paix. Museet dækker ikke kun Invasionen, men tager udgangspunkt i Versaillesfreden og fortæller om optakten til 2. verdenskrig, besættelsen og invasionen. Museet er meget instruktivt og moderne. Vi fortsætter herfra til Bayeux, hvor vi skal bo 3 nætter.

3. dag  Cherbourg. Ste. Mére-Eglise. Utah Beach, Bayeux, Bayeux tapetet

Vi begynder dagen med at køre til Cherbourg. Det var af afgørende betydning for de allierede at erobre en forsyningshavn. Efter meget heftige kampe blev Cherbourg erobret 26. juni, stærkt ødelagt. Vi ser museet i byens fort, hvorfra vi har et vidt udsyn over havnen. Syd for Cherbourg ligger resterne af en affyringsstaion for V-1 raketter. Den ligger på privat grund, men vi har fået tilladelse til at besøge anlægget, der er ret velbevaret. Vi tager nu til Ste. Mére-Eglise, hvor amerikanske faldskærmssoldater blev kastet ned natten til den 6. juni. Det var her en af faldskærmssoldaterne blev hængende i kirketårnets spir. Vi ser det spændene airborne museum. Efter frokost besøger vi Utah Beach, hvor 4. US Infanteri Division gik i land 6. juni 1944. På vejen dertil gør vi holdt ved mindesmærket for de 800 danske søfolk, der deltog i Invasionen. Efter hjemkomsten til Bayeux ser vi Bayeux-tapetet, der beretter om en anden invasion, nemlig Vilhelm Erobrerens togt til Engalnd i 1066. Bayeux-tapetet er en enestående historisk kilde, fyldt med detaljer og spændende historier.

Den eminente åbningscene fra filmen "Saving Private Ryan". Sekvensen viser med gru hvordan landgangen d. 6. juni udspillede sig. Der skal advares mod voldsomme billeder.

4. dag  Omaha Beach. Den amerikanske soldaterkirkegård. Arromanches.

Dagens tur går til invasionsstrandene Omaha og Gold. Vi tager os god tid til at standse og se stederne, hvor verdenshistorien blev skrevet. Vi står på stranden og hører om de mest afgørende timer i dette århundrede. Vi begynder dagen med et besøg på den tyske soldaterkirkegård med 21.000 faldne. Derefter til Pointe du Hoc, hvor amerikanske rangere kæmpede sig op ad klinten for at uskadeliggøre store tyske kanoner. Vi gør holdt på Omaha Beach og går en lille tur. Bag Omaha Beach besøger vi den amerikanske soldaterkirkegård, hvor mere end 9000 amerikanere ligger begravet. Det er her ”Saving Private Ryan” begynder og slutter. Efter besøget kører vi til et tysk kystbatteri, hvor kanonerne stadig kan ses, nogle sønderrevne efter kampene på D-dag, andre næsten intakte. Vi slutter dagen i Arromanches, hvor der stadig er rester af den store havn, Port Winston, som de allierede sejlede til Normandiet og samlede her. Vi ser museet for havnen, inden vi returnerer til Bayeux. Vi slutter dagen med invasionsmuseet i Bayeux, der giver et godt samlet overblik over invasionen og tiden før og efter. Her vises også dokumentarfilm optaget under kampene.

5. dag  Gold, Juno og Sword strandene. Montgomerys hovedkvarter. Pegasus Bridge. Café Gondrée. Amiens.

Pegasus BridgeVi forlader Bayeux og kører langs Gold, Juno og Sword strandene mod øst. Vi gør holdt ved huset, hvor Montgomery havde sit hovedkvarter efter invasionen. Vi ser den store bunker, den tidligere tyske ildledercentral, der nu er museum. Vi besøger også Pegasus Bridge (billedet), der var skuepladsen for en af de mest bemærkelsesværdige operationer på D-Dag. Broen blev erobret i løbet af få minutter af engelske soldater, der landede i glidefly få meter fra broen. Ved siden af Pegasus Bridge ligger Café Gondrée i første hus, der blev befriet under invasionen. Vi besøger Café Gondrée og møder muligvis Madame Gondrée, der selv oplevede begivenhederne som lille pige. Vi kører herfra til området omkring Falaise. Her led de tyske tropper det endelige nederlag i slaget om Normandiet i august 1944. Enorme mængder materiel gik tabt og ca. 25.000 soldater blev taget til fange. Stedet er også blevet kaldt "Stalingrad i vest". Efter besøget her kører vi igen nordpå til vort hotel ved Amiens.

6. dag  Somme-offensiven. Thiepval. Arnhem.

Vi forlader Amiens og få kilometer herfra befinder vi os på skuepladsen for Somme-offensiven i 1916, en af de blodigste nogensinde for den engelske hær. Vi besøger mindesmærket ved Thiepval med navnene på mere end 76.000 faldne fra Somme-slaget. Vi fortsætter nordpå gennem Frankrig og Belgien, til vi når frem til Arnhem sidst på eftermiddagen. Her ser vi først museet for kampene ved Arnhem, hvor de allierede led deres største nederlag i krigens sidste år. Vi ser broen, der ikke blev erobret i september 1944 og soldaterkirkegården, inden vi overnatter nord for Arnhem.

7. dag  Hjemrejse.

Vi kører nordpå gennem Tyskland til Danmark med stop ved grænsesupermarkederne. Vi regner med at være i Fredericia kl. ca. 17.00, i Århus kl. ca. 18.30 og i Aalborg kl. ca. 20.30. Hjemkomsttidspunktet til København er ca. kl. 20.00.

Dato Rejseleder Depositum Pris
29/04/2013 - 05/05/2013 cand.mag. Martin Cleemann Rasmussen kr. 2.000 kr. 7.985 KBH Bestil
02/09/2013 - 08/09/2013 cand.mag. Torsten Granov kr. 2.000 kr. 7.985 JYL Bestil
30/09/2013 - 06/10/2013 cand.mag. Martin Cleemann Rasmussen kr. 2.000 kr. 7.985 JYL Bestil

I prisen er inkluderet

LÆS MERE OM BAGGRUNDEN FOR CULTOURS PRISER HER


Genveje



PBS Verifies Dankort Diners eDankort VISA Electron JCB Maestro Mastercard Mastercard secure VISA VISA Verifies ER Betalinger og Forsikringer